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Efeitos do pedágio na Nova 381 no trânsito de João Monlevade serão analisados

Pedágio impacta mobilidade urbana

Projeto que propõe medidas para minimizar impactos do pedágio no trânsito urbano avança na Câmara e determina ações para “castigar” menos moradores locais
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Em decisão tomada em primeiro turno durante reunião nesta quarta-feira (11), os vereadores aprovaram Projeto de Lei que estabelece diretrizes para a atuação do município diante da implantação de praça de pedágio no município em rodovias concedidas que afetem o tráfego local.

A proposta trata especificamente dos reflexos da instalação da praça de pedágio na BR-381, sob responsabilidade da concessionária Nova 381.

Ela prevê medidas preventivas e mitigadoras para garantir segurança viária, mobilidade urbana e bem-estar da população.

O texto determina que o Poder Executivo realize levantamento técnico e estrutural das vias municipais e vicinais que possam se tornar rotas alternativas ao trecho pedagiado, com atenção especial às que dão acesso ou escoamento ao trânsito urbano.

Também está prevista a elaboração de plano emergencial com intervenções de baixo custo e rápida execução, como melhorias na sinalização, correções de pavimento e ações de organização do tráfego.

Responsabilidades

Até o ano passado, estrada do Jacuí tinha nos deslizamentos o seu principal problema. Agora, além da sinuosidade acentuada e faixas estreitas, uso alternativo por carros e caminhões provocam impacto direto no piso e no trânsito de parte importante da cidade, causando transtornos e lentidão em trecho significativo.

Determina ainda o texto a articulação institucional com os órgãos concedentes e com a concessionária, dentro dos instrumentos legais da concessão, para buscar medidas compensatórias e de mitigação dos impactos sobre a malha urbana do município.

O projeto ainda estabelece a obrigatoriedade de publicação de relatório informativo à população, em até 60 dias após a publicação da lei, contendo fontes públicas sobre o contrato de concessão, avaliação dos impactos estimados no trânsito local, providências adotadas pelo município e demandas encaminhadas aos órgãos competentes.

Além disso, o Executivo deverá encaminhar à Câmara, em até 30 dias, um plano de ações com cronograma, etapas e prioridades para cumprimento das diretrizes previstas.

Na justificativa, o autor da proposta, vereador Revetrie, destaca que houve aumento do fluxo de veículos em vias alternativas na cidade devido a instalação do pedágio. Segundo ele, moradores relatam preocupação com as condições das estradas do Forninho e do Jacuí, que segundo eles, já apresentam problemas de infraestrutura.

As vias já viraram rotas de desvio para motoristas que busquem evitar o pagamento do pedágio da praça em João Monlevade.

Ainda segundo o vereador, a proposta não cria novas infrações nem altera normas de trânsito, mas organiza providências municipais e reforça a transparência das informações à população.

Foto: divulgação

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