{"id":101085,"date":"2023-07-01T18:53:55","date_gmt":"2023-07-01T21:53:55","guid":{"rendered":"https:\/\/mundodosinconfidentes.com.br\/?p=101085"},"modified":"2023-07-01T18:53:56","modified_gmt":"2023-07-01T21:53:56","slug":"discussao-sobre-passe-livre-avanca-em-grandes-capitais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mundodosinconfidentes.com.br\/?p=101085","title":{"rendered":"Discuss\u00e3o sobre passe livre avan\u00e7a em grandes capitais"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O fim da cobran\u00e7a da passagem no transporte coletivo p\u00fablico urbano tem avan\u00e7ado nas casas legislativas e nas prefeituras de capitais do pa\u00eds.<br>S\u00e3o Paulo e Belo Horizonte s\u00e3o exemplos de capitais em que a pauta tem ganhado espa\u00e7o seja por novas leis vindas das c\u00e2maras municipais ou de decis\u00f5es do poder executivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No pa\u00eds, 74 munic\u00edpios j\u00e1 adotaram a tarifa zero plena no transporte coletivo. A maioria est\u00e1 em S\u00e3o Paulo e Minas Gerais: s\u00e3o 21 cidades paulistas e 18 mineiras.<br>Em conson\u00e2ncia com os munic\u00edpios menores, as capitais desses estados agora avan\u00e7am tamb\u00e9m no sentido da ado\u00e7\u00e3o do passe livre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No final do ano passado, a prefeitura de S\u00e3o Paulo pediu um estudo de viabilidade para a ado\u00e7\u00e3o do passe livre na cidade. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste m\u00eas, vereadores de S\u00e3o Paulo propuseram um projeto de lei (PL) que d\u00e1 passe livre parcial no munic\u00edpio paulista, especialmente para pessoas de baixa renda: inscritos no Cadastro \u00danico (Cad\u00danico) e desempregados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na semana passada, a C\u00e2mara dos Vereadores de Belo Horizonte aprovou o passe livre no transporte p\u00fablico municipal para estudantes, mulheres v\u00edtimas de viol\u00eancia em deslocamento para atendimento, e em linhas que passem por favelas e vilas.<br>Tamb\u00e9m foi aprovada a permiss\u00e3o para prefeitura abrir cr\u00e9ditos adicionais no or\u00e7amento para implementar o transporte gratuito para toda a popula\u00e7\u00e3o aos domingos e feriados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cOs pol\u00edticos em S\u00e3o Paulo e BH que passaram a defender a tarifa zero n\u00e3o s\u00e3o do campo progressista. Como \u00e9 que voc\u00ea entende essa movimenta\u00e7\u00e3o de empresas e pol\u00edticos conservadores abra\u00e7ando essa pauta progressista? Pelo colapso iminente do sistema de financiamento do transporte p\u00fablico\u201d, diz o pesquisador Daniel Santini.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><br><strong>Uso em queda p\u00f3s pandemia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Dados da Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transporte Urbano (NTU) mostram que a demanda de passageiros pelo transporte p\u00fablico de \u00f4nibus no pa\u00eds caiu quase 20% ap\u00f3s a pandemia de covid-19.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mundodosinconfidentes.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/mariana-tarifa-zero-ponto-de-onibus.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-101086\" width=\"726\" height=\"265\" srcset=\"https:\/\/mundodosinconfidentes.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/mariana-tarifa-zero-ponto-de-onibus.jpg 928w, https:\/\/mundodosinconfidentes.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/mariana-tarifa-zero-ponto-de-onibus-300x110.jpg 300w, https:\/\/mundodosinconfidentes.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/mariana-tarifa-zero-ponto-de-onibus-768x281.jpg 768w, https:\/\/mundodosinconfidentes.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/mariana-tarifa-zero-ponto-de-onibus-696x255.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 726px) 100vw, 726px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Em Mariana, n\u00famero de passageiros transportados subiu ap\u00f3s a implanta\u00e7\u00e3o do programa Tarifa Zero no munic\u00edpio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>O n\u00famero de passageiros em fevereiro de 2023 caiu para 82,8% do registrado no mesmo m\u00eas de 2020, o que mostra que a utiliza\u00e7\u00e3o do meio de transporte n\u00e3o se recuperou mesmo ap\u00f3s a crise sanit\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVoc\u00ea tem um colapso em curso, com o sistema de transporte encolhendo de maneira muito acelerada, e as empresas vislumbraram isso, est\u00e3o cientes de que essa \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o quase irrevers\u00edvel. E est\u00e3o buscando solu\u00e7\u00f5es em fun\u00e7\u00e3o disso\u201d, acrescenta o pesquisador.<br>De acordo com o Santini, ado\u00e7\u00e3o do passe livre nas cidades, na atual conjuntura, congregaria interesses das empresas de transporte, porque aumentaria a demanda de passageiros, com a remunera\u00e7\u00e3o feita diretamente pelo poder p\u00fablico; dos usu\u00e1rios; e at\u00e9 dos pol\u00edticos, interessados em ganho de capital eleitoral.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cIsso que est\u00e1 acontecendo [o avan\u00e7o do passe livre] \u00e9 porque voc\u00ea tem a quest\u00e3o social, econ\u00f4mica e pol\u00edtica caminhando na mesma dire\u00e7\u00e3o. E o fator eleitoral talvez seja o gatilho acelerador de todo o processo\u201d, ressalta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m de S\u00e3o Paulo e Belo Horizonte, outras sete capitais est\u00e3o com o tema da tarifa zero em discuss\u00e3o na administra\u00e7\u00e3o municipal ou nas casas legislativas.<br>S\u00e3o elas: Campo Grande, Teresina, Fortaleza, -Curitiba, Florian\u00f3polis, Palmas, e Cuiab\u00e1.ABr<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foto: Paulo Pinto\/Abr e Mundo dos Inconfidentes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O fim da cobran\u00e7a da passagem no transporte coletivo p\u00fablico urbano tem avan\u00e7ado nas casas legislativas e nas prefeituras de capitais do pa\u00eds.S\u00e3o Paulo e Belo Horizonte s\u00e3o exemplos de capitais em que a pauta tem ganhado espa\u00e7o seja por novas leis vindas das c\u00e2maras municipais ou de decis\u00f5es do poder executivo. 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