A Prefeitura de Itabira encaminhou \u00e0 C\u00e2mara de Vereadores, nessa segunda-feira (28), projeto de lei que garante a redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o da passagem de \u00f4nibus para R$ 3. Na pr\u00e1tica, a mat\u00e9ria trata da manuten\u00e7\u00e3o do subs\u00eddio ao sistema de transporte coletivo municipal e n\u00e3o s\u00f3 impede que o valor sofra reajuste, como reafirma a pol\u00edtica de diminui\u00e7\u00e3o da tarifa implantada pela atual gest\u00e3o desde meados do ano passado.<\/p>\n\n\n\n
O valor atual da passagem em Itabira, aprovado pelo Conselho Municipal de Transportes e Tr\u00e2nsito, \u00e9 de R$ 5,85. Com o subs\u00eddio aprovado no ano passado, a Prefeitura garantiu a redu\u00e7\u00e3o da tarifa para R$ 4. Proje\u00e7\u00f5es apresentadas por uma empresa especializada, contratada pela Secretaria Municipal de Obras, Transportes e Tr\u00e2nsito (SMOTT), baseadas em exig\u00eancias de melhorias \u00e0 concession\u00e1ria, indicaram que seria necess\u00e1rio um novo aumento da tarifa, acima da casa dos R$ 6. O subs\u00eddio impedir\u00e1 o aumento e garantir\u00e1 o cumprimento das melhorias mesmo com a redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o pago pelo cidad\u00e3o nas catracas.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o projeto enviado \u00e0 C\u00e2mara, a concession\u00e1ria do transporte coletivo ter\u00e1 de fornecer \u00e0 Superintend\u00eancia de Transportes e Tr\u00e2nsito (Transita) acesso total, e em tempo real, aos dados de comercializa\u00e7\u00e3o de passagens, quantidade de passageiros, quilometragens rodadas e ao canal de relacionamento direto da empresa com o cidad\u00e3o. Tamb\u00e9m ter\u00e1 de ser mantido o aplicativo KD Bus, j\u00e1 em atividade, que possibilita ao cidad\u00e3o acompanhar as linhas de maneira instant\u00e2nea. O descumprimento dessas cl\u00e1usulas implica na suspens\u00e3o imediata do subs\u00eddio.<\/p>\n\n\n\n
C\u00e1lculos da Secretaria Municipal de Planejamento e Gest\u00e3o (Seplag) indicam investimento de cerca de R$ 1,5 milh\u00e3o por m\u00eas por parte da Prefeitura para que haja a nova redu\u00e7\u00e3o na tarifa paga pelo cidad\u00e3o. O projeto precisa ser aprovado pela C\u00e2mara de Vereadores e sancionado pelo prefeito Marco Ant\u00f4nio Lage para que o valor de R$ 3 entre em vigor.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00c9 um investimento que a Prefeitura faz para que o trabalhador itabirano tenha mais dinheiro no bolso. A gente fala tanto em investimentos em Educa\u00e7\u00e3o e Sa\u00fade, mas as pessoas precisam ter um transporte digno para acessar todos os servi\u00e7os. Uma pessoa que precisa usar \u00f4nibus quatro vezes ao dia ter\u00e1 uma economia de mais de mil reais ao final de um ano. Isso tamb\u00e9m \u00e9 justi\u00e7a social. E n\u00f3s estamos trabalhando para ofertar n\u00e3o s\u00f3 um servi\u00e7o mais barato, mas que seja um transporte de qualidade\u201d, enfatiza o prefeito de Itabira.<\/p>\n\n\n\n
A renova\u00e7\u00e3o de contrato da concess\u00e3o do transporte coletivo urbano imp\u00f5e exig\u00eancias \u00e0 concession\u00e1ria para melhoria do servi\u00e7o ofertado ao itabirano. A primeira delas \u00e9 a renova\u00e7\u00e3o de 21 \u00f4nibus que circulam pelas ruas da cidade. Os ve\u00edculos ter\u00e3o de ter idade m\u00e9dia de cinco anos e n\u00e3o poder\u00e3o ultrapassar 10 anos de uso.<\/p>\n\n\n\n
O transporte coletivo chegar\u00e1 a locais aonde atualmente n\u00e3o chega. Ser\u00e3o criadas novas linhas para atender as regi\u00f5es do Vale do Sol e do alto do \u00c1gua Fresca, onde est\u00e3o bairros novos, como Buritis, Belo Monte, Belleville e outros. Al\u00e9m disso, ser\u00e3o inclu\u00eddos mais de 60 novos hor\u00e1rios nas linhas 055 (Santa Tereza), 060 (S\u00e3o Francisco\/CDI, via \u00c1gua Fresca), 130 (F\u00eanix\/Gabiroba) e 140 (Bateias). <\/p>\n\n\n\n
Pontos de \u00f4nibus tamb\u00e9m ser\u00e3o trocados. A exig\u00eancia \u00e9 de que sejam substitu\u00eddos, ao longo do ano, 20 dos atuais abrigos por instala\u00e7\u00f5es modernas, com pain\u00e9is eletr\u00f4nicos que permitam aos usu\u00e1rios acompanhar as linhas em tempo real.<\/p>\n\n\n\n
Outra novidade \u00e9 que o novo contrato concede \u00e0 Prefeitura de Itabira um controle muito mais r\u00edgido sobre o cumprimento das cl\u00e1usulas do acordo de concess\u00e3o, incluindo possibilidade de multas e at\u00e9 mesmo a rescis\u00e3o unilateral do contrato, o que antes n\u00e3o era institu\u00eddo.<\/p>\n\n\n\n
O contrato estipula que haja a moderniza\u00e7\u00e3o do sistema de comercializa\u00e7\u00e3o de passagens, que sejam inclu\u00eddos mais dados no sistema de acompanhamento da opera\u00e7\u00e3o e informa\u00e7\u00e3o ao usu\u00e1rio e tamb\u00e9m no sistema de avalia\u00e7\u00e3o da qualidade do desempenho operacional da concession\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA exig\u00eancia \u00e9 de que a gente saiba de tudo! Quantas pessoas andam de \u00f4nibus por dia, quantas pagam tarifa e quantas n\u00e3o pagam, quantos quil\u00f4metros os \u00f4nibus rodam por dia, se os ve\u00edculos est\u00e3o atrasados e quais as linhas mais demandadas. Que a gente receba, instantaneamente, at\u00e9 as cr\u00edticas, elogios ou demais observa\u00e7\u00f5es que chegam pelos canais da empresa. O controle ser\u00e1 r\u00edgido. N\u00f3s iremos acompanhar de perto e garantir que seja entregue um servi\u00e7o de qualidade \u00e0 popula\u00e7\u00e3o que tanto reclama do transporte coletivo. Vamos reverter isso\u201d, afirmou Marco Ant\u00f4nio Lage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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