Durante ato no bairo Gameleira, o governo estadual e a concessionária Metrô BH anunciaram o início das obras que estavam previstas para começarem no dia 2 de setembro deste ano.
Em pronunciamento, o governador Zema relatou que as obras vão levar de 2 a 4 anos para ser entregue, após muitas promessas de realização.
Ele disse que, juntamente com as obras previstas para o Rodoanel, haverá mudanças na mobilidade na região metropolitana de BH, retirando veículos e caminhões do corredor da avenida Amazonas e do Anel Rodoviário.
Os investimentos previstas para as obras do metrô foram calculados em R$ 3,2 bilhões.
Desse total, R$ 2,8 bilhões são aportes do Governo Federal.
O restante, cerca de R$ 440 milhões são provenientes do Termo de Reparação assinado pelo Governo de Minas, Ministério Público de Minas Gerais (MPMG), Ministério Público Federal (MPF) e Defensoria Pública de Minas Gerais (DPMG) com a Vale, em decorrência do rompimento da barragem de Brumadinho.
Traçado
O novo traçado, que vai conectar a Linha 1 até a região do Barreiro, terá sete estações: Nova Suíça, Amazonas, Nova Gameleira, Nova Cintra, Vista Alegre, Ferrugem e Barreiro. Serão 10,5 km de via permanente.
A expectativa é de, pelo menos, as estações Nova Suíça e Amazonas fiquem prontas até 2026. A operação plena da Linha 2 fica prevista para 2028.
Espera-se que pelo menos, as estações Nova Suíça e Amazonas fiquem prontas até 2026. A operação plena da Linha 2 fica prevista para 2028.
Foto: Dirceu Aurélio/ImprensaMG e MetroBH
